Koçbaşı, kahramanların silahıdır. Kanda adrenalin bulunmayan üretral pilotlar
Cesaret, cesaret ve … "etek hırsı", "pilot" denilen aynı madalyanın iki yüzü gibidir.
Yıldırımın çarpık palaları, histerik uğultu yapan motorlar arasında, fırtına boyunca manevra yapmak, hava sahasının kurtarıcı somut gökkubbesine, gümüş bir astara doğru yol alıyor. Bir anda, ölüm kadar soluk bir iğne, gece gökyüzünün karanlığını süpürür ve dev bir fasulye, motor gibi oval bir ovali deler … Parlak bir parıltı ve bir anlığına yankılanan bir patlama, ortaya çıkan doğal elementi gölgede bırakır… Korkunç bir gümbürtüyle, yaralı bir kuşun ağlaması gibi, kendi ekseni etrafında dönen astar aşağıya doğru koşar …
Yıllar sonra, muhteşem bir kuşun kanatları Anka kuşunun kanatları gibi, altınla işlemeli koyu mavi ile göklerin pervasız cesur bir şövalyesinin dul eşi, apoletler, hatıralara düşkün, hayır, hayır ve hatta onun fırtınalı gençliği hakkında bir kelime bile söylüyor çok erken ayrılan koca …
"Göksel mesleğin" temsilcilerinin yazarlar ve sinematograflardan şikayet etmesi günahtır: hiç kimse ve kardeşi ilgiden mahrum bırakılmadı … savaş sırasında pilotların ve denizcilerin cesur istismarları olarak film görüntüleri, sivil pilotların barış zamanındaki eylemleri de öyle … Doğru, doğrusu, yine "adil seks için zayıflıktan" ve " Bir ortaçağ salgını gibi, "çarkın hükümdarlarının" acı çektiği, kasabanın konuşması haline gelen aşk maceralarına duyulan tutku.
Cesaret, cesaret ve … "etek hırsı", "pilot" denilen aynı madalyanın iki yüzü gibidir. Bir efsane mi, klişe mi yoksa ince bir eğilim mi? Yuri Burlan'ın sistem vektörü psikolojisi bize bu çok ilginç soruya bir cevap veriyor.
Gerçek şu ki, "göksel kabile" temsilcileri arasında diğer mesleklerden daha sık üretral vektörün sahipleri var. Antik, ilkel zamanlarda özel rolleri bir liderdir (önce bir sürü, sonra bir kabile), savaşçılarını tüm kabile üyelerini beslemek veya yeni bölgeleri fethetmek, kendi "yiyecek alanlarını" genişletmek için bir ava götürür.
Gerçek bir lider, Tanrı'dan bir kral veya daha doğrusu taht için (barış günlerinde) ve ordunun öncü kolunda (savaş zamanında) beyaz bir paça için doğmuş, doğuştan gelen bir adalet duygusu ile donatılmıştır. doğal görevler ve fedakarlık için mutlak hazır olma ve bu kabilenin bir bütün olarak korunması adına kabile üyelerini bireysel olarak feda eder.
Dahası, hem kendini hem de ordunun bir kısmını (mürettebat, müfreze vb.) Feda etmeye yönelik bu isteklilik, sıradan kahramanlık dışında bazılarının işareti değildir. Üretral vektörün sahibi tamamen kendi "paketine" aittir ve doğanın ortaya koyduğu özelliklere göre kendine ait hiçbir şeye sahip değildir - yaşam bile!
"… tesadüfen değil, esaretle değil - sömürü yoluyla!"
Sovyet ülkesinin batı eteklerinde (şimdi Belarus Cumhuriyeti ve Ukrayna toprakları) II. Dünya Savaşı'nın ilk günleri. Kızıl Ordu, yenilgiden sonra yenilgiye uğruyor, kilometrelerce iç kesimlerde geri çekiliyor, düzinelerce şehir ve köyü kaderin insafına ve düşmanın yağmalanmasına bırakıyor. Şimdi en önemli şey, birliklerin karşı saldırıya hazırlanmasını ve sivil halkın düşman ordularından olabildiğince çok değer kazanmasını ve tasarruf etmesini sağlamak için saldırıyı ne pahasına olursa olsun durdurmak veya en azından geciktirmektir …
Böylesine stratejik olarak önemli hedefleri gerçekleştirmek için tüm araçlar iyidir - hatta insan hayatı: hem kendi hem de aile haline gelen mürettebatınki … 26 Haziran 1941'de, Il-4 bombardıman uçağının Rus pilotu (göre başka bir versiyon - bir savaşçı) havacılık kaptanı Nikolai Gastello, savaş tarihindeki ilk ünlü koçunu yaptı. Kendi canı pahasına mürettebatı feda ederek, düşman kolunun ana vatanının derinliklerine ilerlemesini bir süre erteler.
Daha sonra torunlar bu eylemi farklı şekillerde takdir edeceklerdir. Uzmanlar ve bunlar her zaman bir anal vektörü olan, o olayın her bölümünü sorgulayan ve kontrol eden, tek bir ayrıntıyı bile kaçırmayan insanlar … Bu koçun başka bir pilot tarafından komisyonu hakkında varsayımlar ve hatta bu olayın bir gerçek olarak yokluğu … Bazen saçma noktaya ulaştı: Pilotun potansiyel bir intihar olduğuna dair görüşler ifade edildi - çocukluktan itibaren intihara meyilliydi ve böyle egzotik bir şekilde psikolojik bir senaryo uyguladı …
Ancak askeri tarih uzmanlarını araştırmak, incelemek, ortaya koymak ve versiyonlarını ispatlamak için bırakalım. Görevimiz, bu tür eylemlerin iç güdülerini açıklamaktır. Ne de olsa, bu "ateşli darbe" tek değil - birçok başarının ilkiydi: askeri tarihçiler daha sonra en az yarım bin hava, deniz ve tank koçu saydılar.
Pilot Gastello, direksiyon simidindeki ve kanatlardaki bazı arkadaşları gibi, üretral vektörün taşıyıcısıdır ve bu ve benzeri özellikler olmadan bu ve benzeri özellikler kesinlikle imkansız olacaktır. Bütün halkın kurtuluşu uğruna kendini feda edebilme yeteneği (benim hayatım hiçbir şey, bir paketin yaşamı her şeydir) böyle "teknik" bir biçimde ifade edildi. Dahası, geri döndürülemez bir karar vermedeki bu dönüm noktasında, kendisi bir başarı ya da hayatını kurtarmak ya da mürettebat üyelerinden herhangi birini kurtarmak hakkında pek düşünmedi. Ve çoğu uzmanın görüşüne göre, kaçma fırsatı ne pahasına olursa olsun - teslim olmaktı. Bu kendi başına üretral lider için kabul edilemez çünkü sıralamada bir düşüşe neden olur.
Gastello'dan sonra, gökyüzünün, deniz dalgalarının ve yeryüzündeki gökkubbenin pek çok şövalyesi vardı: Alexander Maslov, Viktor Talalikhin, Alexander Matrosov … Eşlik eden tüm koşullara rağmen, onların istismarları tek bir mülkle birleşiyor: korkusuzca fedakarlık yeteneği hem çatışmalarda hem de barış günlerinde halkını kurtarmak uğruna kendilerini.
Askeri pilotlardan bahsetmişken, kitaplarında birden fazla nesil yetişen büyük Fransız yazar Antoine de Saint-Exupery hatırlanamaz. Ünlü sözleri: "Evcilleştirenlerden biz sorumluyuz" - bir şekilde üretral vektörün sahibinin özünü ifade eder. Gerçek bir lider, doğası gereği kendisine emanet edilen aşiret arkadaşlarını bir an bile unutmaz.
Sovyet filmlerinde gökyüzünün üretral şövalyelerinin sanatsal temsilini “Anne, Pilotu seviyorum. Monako'da bir yatla, gövdesinde yıldızlarla değil."
